成都，简称“蓉”，四川省省会，副省级市，国家区域中心城市（西南），1993年被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通及通信枢纽，综合实力西部第一。

成都位于中国华西地区东部，西南地区最大平原——成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、水系发达，自古就有“天府之国”的美誉，是国家首批历史文化名城和中国最佳旅游城市。

公路

截至2012年末，成都市公路总里程22098公里，其中高速公路594公里。

成都市主城区设有13个客运中心：成都十陵客运中心、成都东站客运中心、成都机场客运中心、成都城东客运中心、成都城北客运中心、成都北门客运中心、成都茶店子客运中心、成都石羊场客运中心、成都昭觉寺客运中心、成都五桂桥客运中心、成都五块石客运中心、成都商贸城客运中心、成都新南门客运中心。

境内国家高速公路

铁路

成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇。市域铁路成灌线、郫彭线通车运营。成绵乐铁路客运专线计划于2014年12月31日以前正式投入运营。成兰铁路、西成高铁、成贵高铁、成蒲城际、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。成康铁路、成格铁路、成西铁路均已纳入规划。

成都站，成都枢纽主客站之一，主要办理成都枢纽各方向旅客列车到发任务，日到发旅客列车100余对，是四川最大的铁路客运站，计划于2013年底启动扩能改造工程，站场规模将由既有的8台10线扩建为10台18线。

成都东站是成都枢纽中最重要的客运站，是川西规模最大、科技含量最高的现代化和综合交通枢纽，站场规模14台26线，主要办理达成铁路、遂成铁路、成绵乐城际客运专线、西成客运专线、成贵客运专线等始发终到及枢纽环线等方向的通过客运作业。

成都南站于2011年5月8日正式启动扩能改造，计划于2013年底建成，与成绵乐客专同步正式投入运营。

航空

成都双流国际机场，中国第四大航空枢纽（仅次于北京、上海、广州），世界前50大繁忙机场，中国中西部最繁忙枢纽机场，西南地区最重要航空客货集散地，为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场等高原机场的最大中转机场，是中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空、西藏航空、祥鹏航空的基地机场。[10-11]

2013年，成都双流国际机场旅客吞吐量超过3344.6万，位居全国第五位[12]。截至2013年12月，成都双流国际机场已开通航线222条，其中国内航线151条，国际（地区）定期航线71条（客运航线45条），通航国内城市105个，国际、地区城市62个。[13]

经国务院批准，2013年9月1日起，成都口岸对45个国家外国人实施72小时过境免签政策，持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前往第三国（地区）的联程机票，可以在不持有中国签证的情况下，从成都双流国际机场入境和出境，在成都市行政区划内停留72小时。成都机场口岸成为继北京、上海、广州机场口岸。[14]