公路     南宁是中国大西南出海通道的重要枢纽，铁路有南昆、湘桂、黔桂等，公路有210、322、324、325等国道及广昆、南北、南桂等高速公路。
    截至2012年末全市境内公路总里程11817公里。其中等级公路总里程10665公里。在等级公路中，高速公路总里程527公里；一级公路里程66公里；二级公路里程999公里；三级公路里程913公里；四级公路里程8160公里。等级外公路里程1152公里。至2012年末实有城市道路长度1356.16公里，增加17.71公里；道路面积3334.38万平方米，增加40.88万平方米，人均城市道路面积13.44平方米；桥梁234座，增加8座；其中立交桥39座，增加2座。
普通公路
    南宁距北海、钦州、防城港市分别只有204公里、104公里、172公里，距中越边境仅180多公里。境内有209国道（呼北线）、210国道（包南线）、322国道（衡友线）、324国道（福昆线）、325国道（广南线）以及渝湛线（重庆——贵阳——南宁——湛江）和衡昆线（衡阳——南宁——昆明）等8条国道在此汇集，可通达广西各市、县和全国各主要城市、地区。
高速公路
    南宁绕城高速公路，全长约82公里，南宁市核心区围成一个圈，设有8个主要出口。
    南宁新绕城高速公路（东外环），全长约80公里，与南宁原绕城高速公路拼接，于2014年（具体月份尚未知道）完工通车 。
    南友高速公路，全长180公里，连接南宁到中越边境友谊关的高速公路，与越南国家1号高速公路对接。
    桂海高速公路，全长652公里，是泉南高速（泉州至南宁）、兰海高速（兰州至海口）一段，北与湖南连接，贯穿桂林、柳州、南宁并连接钦州、北海、防城港三个港口城市的高速公路。
    南百高速公路，全长257公里，是广昆高速（广州至昆明）一段，连接百色通往昆明的高速道路。
    都南高速公路，全长141公里，是兰海高速（兰州至海口）一段，连接都安通往贵阳、重庆的高速道路。
    广昆高速公路，全长1511公里。是广昆高速（广州至昆明）一段，连接南宁通往广州的高速道路。
长途客运站
    南宁市拥有埌东客运站、江南客运站、安吉客运站、金桥客运站、西乡塘客运站，另外三塘客运站、五象客运站在规划中。
铁路
    南宁是西南地区重要的铁路枢纽，市内有湘桂、黎湛、南防、南昆等干线，北与全国各干线相连接，向东可达湛江、广州，向南可达钦州、防城、北海，西南可至越南河内。根据广西中长期铁路网规划（2008—2020年），南宁将有6条高铁，即南广高铁（南宁至广州）、柳南城际铁路（南宁至柳州）、南钦高铁（南宁至钦州）、云桂高铁（南宁至昆明）、金南铁路（金城江至南宁）、南凭高铁（南宁至凭祥）。
    在建的南宁东站为枢纽主要客运高铁站，位于在建的凤岭北路北侧，总建筑面积12万平方米，南宁东站总规模为到发线22条（不含正线）、站台13座。西距南宁站10.4公里，东距屯里站2公里。南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条高速铁路将在此交会。同时还拥有西南和华南最大的高铁之家——屯里动车所（高铁的维护和保养）。
航空
    南宁吴圩国际机场（ICAO：ZGNN；IATA：NNG）位于广西壮族自治区首府南宁市西南32公里的吴圩镇，机场占地259.73公顷，为4E级军民合用机场。1958年由南宁机场迁建，1962年11月投入使用，军民合用，产权属地方。南宁机场候机楼25888平米，设有6个登机廊桥，可满足年旅客吞吐量250万人次需求。停机坪22.26万平方米 ，可同时停放26架大中型客货机。实际早在2006年中旬南宁机场旅客吞吐量就已饱和。2012年南宁机场旅客吞吐量更是超过800万人次，机场候机设施远超设计负荷运行。
    南宁机场目前有四家基地航空公司驻场运营，分别是：中国南方航空、深圳航空、天津航空，厦门航空。国内主要直达航线北京、哈尔滨、沈阳、大连、天津、石家庄、济南、青岛、郑州、太原、上海（虹桥、浦东）、南京、杭州、南昌、赣州、武汉、合肥、福州、厦门、温州、晋江（泉州）、长沙、乌鲁木齐、西安、银川、包头、成都、绵阳、重庆、昆明、贵阳、广州、深圳、珠海、汕头、海口、三亚、兰州、长春、呼和浩特、西宁、常州、淮安、桂林、梧州等城市。航线直达国内主要城市及香港、澳门、台北、高雄、新加坡、吉隆坡、胡志明、仰光、普吉、万象、济州、首尔、曼谷、雅加达、普吉岛等境外城市。
    南宁的新机场新航站楼已经开工，设计旅客年吞吐量1600万人次，2014年东盟博览会前建成并投入使用。届时将会是国家面向东盟的又一个区域性国际机场。
航运
    邕江是西江的支流，而西江又是珠江的干流，西江二期整治工程完工后，3000吨级内河船舶可以从南宁直达港澳。水路上溯左江、右江可至贵州、云南两省和中越边境，沿邕江顺流而下千吨级轮船可直达港澳。
轨道交通
    南宁轨道交通，也称南宁地铁，远景规划中，南宁的轨道交通线路由8条线路组成，线路全长252.1千米，总投资约1500亿元。
    2011年12月29日，南宁市轨道交通1号线一期工程全线正式开工建设，预计2016年底建成通车。2012年12月26日，《南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）可行性研究报告》正式获批，预计全线于2013年底开工建设，2017年底建成通车。
    南宁地铁一号线（石埠站—南宁火车东站）全线已于2011年12月29日正式开工，预计2016年建成通车。一号线全线总长32.7km ，全线采用地下线方式敷设，共设车站25座，其中六座为换乘车站，总投资约198亿元，全部为地下车站。
    南宁地铁二号线施工总体预计比一号线略难，地铁轨道下穿邕江、良凤江，要求施工精密、复杂，质量高，已于2014年1月1日开工，预计2017年建成。另有6条规划中的地铁线路。
    南宁地铁三号线将于2014年开工建设，与一号线、二号线同期建设。
公共交通
    南宁市现有6家公交公司：南宁公共交通总公司、南宁白马公共交通公司、南宁市诚运鑫客运有限公司、南宁中巴公交有限责任公司、广西运德集团邕宁公交有限责任公司、广西超大公交公司，经营143条公交线路，数千台公交车辆。
出租车
    南宁市的出租汽车公司主要包括：海博、康福、三运、红木棉、北方、中鹿、九州、银建、安途，在主要街道均设有出租车上下客站，车上的明显位置都印有投诉电话。