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兰州市交通运输业发展概况 |
发布时间:2014/5/6 来源: 作者: |
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兰州是西陇海兰新经济带支点,是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一,兰州、徐州、郑州、西安、乌鲁木齐。是中国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带,陇海线、兰新线、青兰线、包兰线四大铁路干线交汇于此,是西北地区第二大的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集配箱转运中心,兰州具有“座中连四”的独特位置,辐射甘、宁、青等省区。
铁路
兰州是中国重要的路网型铁路枢纽之一。陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝,重庆线、兰成,成都线、兰新第二双线的开建,其枢纽作用将更加重要。2012年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次,加上即将兴建和规划中的徐兰高铁宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设,加之既有线,新的兰州铁路枢纽建成后,有12个方向的铁路在兰州交汇。新建兰州西客站为13台28线,规模在中国位居领先,年发旅客可达3500万人次,在原有铁路线的基础上,将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新第二双线,兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。兰州火车站,2013年开始改建4、5站台,新建6、7站台,预留8站台和南站房及南广场与南山路对接。每日开行直快特等各类列车132车次,每日开行35趟始发车次,可直达北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、南京、青岛、成都、武汉、重庆、长沙、郑州、西安、合肥、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨等23个直辖市、省会和计划单列市。交运输部七大区域铁路监管局之一的兰州铁路监管局设立在兰州。
公路
至2012年,兰州至西宁、银川等周边城市的五条高速公路已建成通车。G6,北京-拉萨、 G30,连云港-霍尔果斯、G75,兰州-海口、G22,青岛-兰州、G3001,南山北环兰州绕城、G109,北京-拉萨、G212,兰州-重庆、G213,兰州-云南磨憨、G309,山东荣成-兰州、G312,上海-霍尔果斯、G316,福州-兰州等多条国家级高速公路和过道干线使得兰州成为国家高速公路网中的重要节点。
兰州市内有公交线路120余条,其中兰州公交集团直属94条,以3XX开头的为八公司的下属车辆,8XX为城乡公交,大多数为一元一票制线路,102路、103路、76路、20路等个别线路较长的实行多种票价制,现已经开通brt快速公交1条,brt1路,线路覆盖兰州主城四区绝大部分区域,红古区开通三条公交线路,一路,南区——北区,二路,海石路一圈,三路。
航空
至2012年,兰州中川机场,LHW是西北省会城市飞行区干线机场,有1条4500米跑道。2010年改扩建将向南延伸400米,2013年底改扩建新的T2航站楼建成后,飞行区达4E。海南航空将独自使用T1航站楼。开通有到国内各大城市的航线五十多条,为海南航空公司基地机场,为东方航空公司西北基地。2012年1月-8月,兰州机场旅客吞吐量累计达到299万人次,同比增长18.6%;8月份,兰州中川机场通航的国内、地区、国际城市达43个。与上年同期相比,增加南宁、拉萨、石家庄、绵阳、呼和浩特、鄂尔多斯、张掖、台北、韩国首尔10个通航点。共18家航空公司执行51条航线,与上年同期相比,增加华夏航空、西部航空、西藏航空3家航空公司。
轨道交通
至2012年,兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成,总长约207公里,线网中,1、2、3号线为中心城区线,总长约90公里。4、5、6号线分别为中川线、榆中线和青什线,总长约117公里,作为市域网线,加强着中心城区同外围组团之间的联系。
兰州市2011—2020年轨道交通的建设任务是先对1号、2号线分期实施。其中1号线,东岗—陈官营,线路长26公里,设车站20座;2号线一期,雁北路—南关什字段,线路长10.5公里,设车站9座。力求用10年的时间,在中心城区构建一条贯通的东西总长36.5公里的轨道交通。
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建立城市物流信息网。
建立城市物流国际窗口。
建立城市物流产业资金支持体系。
建立城市物流统一市场体系。
建立城市物流人才培养机制。
建立城市物流联席会议制度。
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