2015年前景未明供应链业者节流、开源并行--物流资讯-资讯中心-中国交通运输协会城市物流分会

官方微博

分享到：

设为主页 | 联系我们

会员城市：

资讯中心 > 物流资讯

2015年前景未明供应链业者节流、开源并行

发布时间：2015/1/29 来源：互联网作者：

展望2015年市场景气，已经有不少品牌与代工业者认为最糟的时刻已经过去，历经谷底多年的市场景气没有理由再往下探底。
　　不过，由于笔记型电脑(NB)市场已经多年未见起色，被视为接替性产品的智能型手机俨然已经逐渐出现趋于饱和的态势，再加上平板电脑也浮现欲振乏力的警讯，让供应链业者对于2015年的景气情势不得不进一步加强推动节流及开源方式，期望能平顺度过。
　　供应链业者指出，虽然不少品牌与代工业者对于2015年的市场景气均抱持着乐观谨慎的态度，但是供应链业者也坦言，这些业者多半是因为握有目前市面上热门商品的订单，所以能够以较为正面的态度面对2015年的成长及发展。
　　不过，也因为产品订单相对集中，再加上业界的激烈竞争也多有耳闻，所以类似年初乐观、年中之后再修正的可能性也并不是没有。也因此，供应链业者对于2015年的市场景气不得不更为谨慎看待。
　　据了解，会让供应链业者如此小心翼翼的主要原因，除了NB景气不明、智能型手机饱和及平板电脑下滑之外，对于新一代最热门的物联网产业目前尚未明确成形，让既有资通讯产业供应链业者无所适从，这也是另一项让业者忧心忡忡的因素。
　　为了因应此一市场过渡期，供应链业者再次掀起另一波节流与开源新措施。但与过往相较，这一波因应措施中，供应链业者偏重于如何进一步在节流措施上可以有更明显的效益产生。
　　供应链业者指出，就开源的部分而言，许多同业早就透过不同方式进驻物联网、智能产业等被视为是下一波新浪潮的领域，但是整体产业市场如果无法大幅度成长，对2015年的贡献其实就相对有限。所以与其再投入寻求未知的市场成长机会，不如确实从目前既有的各项程序中，寻找可以进一步节流的关键。
　　供应链业者指出，节流目前除了从事垂直整合、提高自动化程度外，如何进一步强化人力资源管理则成了业者的新规划目标。
　　业者透露，目前在人力资源的配置上，多半分为直接人力及间接人力的部分。由于台厂多半设立于大陆地区，面对近年来大陆地区的劳动成本不断提升，以及缺工问题日益恶化的情况，基于台厂多以从事劳力密集的生产制造业为主，除了积极导入自动化流程，降低对直接人力的需求外，如何可以对间接人力的部分进行调整，就成了一项重要的指标。
　　不过，由于间接人力部分涉及后勤支援、行政及研发等单位，对企业在运作与发展上，各自都扮演了一定程度的角色，尤其是研发单位，在多数业者均强调要以研发提升附加价值的同时，如何调整人力的需求及配置，确实会让人力资源管理单位面临难以抉择的情况。
　　对此，市场认为，若企业将研发视为重要的发展基础，则在间接人力调整上势必将着重于后勤支援及行政等相关部门进行调整。
　　所幸，这几年基于网路、云端运算等技术面的能力提升，让原本仅属于少数企业有能力采用的委外行为逐渐成为趋势。因此，将像是人资、薪资等固定性作业，或像是客户关系/售后服务等需耗费较大资源的程序进行委外，或许将会成为这一波供应链业者在着手从事节流策略时可以纳入考虑的方向。

上一篇：EMS市场化转型形似神离消费者抱怨价格

下一篇：揭晓快递排名哪家最强

活动发布

第十七届中国国际物流节
第二十届中国国际运输与物流博览会
2022亚洲物流双年展

展会时间：2022年6月30-7月2日
展会地点：厦门国际会展中心
支持单位：
国家发展和改革委员会
交通运输部
海关总署
国家铁路局
中国民用航空局
国家邮政局
中国国家铁路集团有限公司
国家能源投资集团有限责任公司

主办单位：中国交通运输协会

联合主办：慕尼黑博览集团
支持单位：国家发展和改革委员会

举办地政府支持单位：
厦门市商务局
厦门市交通运输局

承办单位：
北京界上传媒投资管理有限公司
物流时代周刊
慕尼黑展览（上海）有限公司

特别协办单位：
   国能铁路装备有限公司

协办单位：
中国交通运输协会城市物流分会
中国交通运输协会快运分会
中国交通运输协会航运物流分会
中国交通运输协会多式联运分会
中国交通运输协会一带一路分会
中国中车股份有限公司
中国铁路南昌局集团有限公司
中国航务周刊
物流+网
北京界上供应链管理咨询有限公司

社团支持单位：
中国机械工业联合会
中国工业经济联合会
  中国商业联合会
中国对外贸易经济合作企业协会
中国铁道学会
中国公路学会
  中国航空运输协会
中国船东协会
中国道路运输协会

中国交通运输协会城市物流分会办公室
联系人：陆莉
邮箱：luli@jscmjt.cn
电话：010-58678927