日前，华为与德国邮政DHL签署了物联网项目的合作备忘录（以下简称“备忘录”），通过工业级物联网硬件和基础设施，为客户提供一系列供应链解决方案。

新的备忘录旨在将工业物联网技术应用于物流供应链的各个阶段，双方共同开发价值1.9万亿美元的互联物流市场。

DHL预测，到2025年，物联网可为全球物流业带来高达1.9万亿美元的附加价值，运营商将可以使用低成本的网络传感器和设备，来更好地监控、优化其供应链流程。这份合作备忘录将让华为和DHL通过在世界级物联网硬件、网络和端到端供应链管理技术上的强强联合，来应对复杂的运营和业务挑战。

根据该备忘录，华为将为DHL提供物联网设备、连接领域专家、网络基础设施，并不断努力，使其仓储、货运、最后一公里交付服务具备更强大的传感与自动化能力。

华为企业BG总裁阎力大表示，“华为依托于在‘云管端’技术的协同发展和创新，打造更加开放、灵活、弹性、安全的平台，帮助客户轻松集成并开发出适合不同业务场景需求的应用。”

与此同时，双方将携手合作开展创新项目，聚焦基于蜂窝网络的物联网技术，以最小的功耗连接大量地域分散的设备，通过在仓储运营、货物运输、最后一公里交付等环节中提供关键数据与可见性。该技术通过提升网络连接性来实现更为融合的物流价值链。另外，华为和DLH还会努力将其创新成果（包括在欧洲和中国的试点商业项目）进行市场化和商业化。

DHL供应链全球首席运营官兼首席信息官MarkusVoss博士说：“从现在到2020年，互联物流解决方案的支出预计将增加一倍以上，包括DHL在内的许多物流供应商已经开始对供应链中的物联网应用展开探索，从增强版的资产跟踪到无人驾驶运输车辆。”

物联网——近年来最热门关键词之一，虽处于早期发展阶段，但却像一辆提速前进的列车，引得大家争相踏上。不过，绝大部分人对物联网依然感到陌生，也低估了物联网的影响。

物联网作为互联网发展延伸和扩张的一部分，它的提出已有二十多年。最早的实践可以追溯到1982年，当时卡内基梅隆大学的学生以免下楼喝可乐没买到空手而归，或者可乐不够冰，于是把可乐售卖机连接至互联网，远程监控可乐机状态，包括可乐数量等，被视作为最早的物联网案例。

简单来说，物联网是让所有物体连接到互联网，更深入一点，物联网是让原本了无生机的物体通过“联网”获得强大的生命，使物体具有学习能力，并可感知用户的行为，实现更加智慧的人机互动，以达到服务无人化的境界。

物联网一词汇蕴含的内容及其广阔，让各行各业充满期待，且发展迅猛，随着物联网设备不断扩大和传感器大规模的部署，所采集到的大数据将会是物联网核心，是一个以数据驱动的产业，使得现实世界与虚拟世界的融合，也将创造更多的商业机遇，在即将到来的个万物互联时代，谁有数据谁就可以赚更多的钱。

除物联网之外，DHL一直在调查影响未来物流行业的创新和趋势，并进行相关测验，希望通过各种创新科技提高物流各个方面的效率，让原本枯燥无趣的物流变得生动有趣。

大数据——DHL就Bigdata（大数据）在风险管理方面的作用进行了试验，结果显示，Bigdata可以为客户和供应商提出建议，让他们主动避开可能失败的航程。

增强现实技术（AR）——DHL在仓库员工身上成功试验了AR眼镜，当分拣货物时，戴上AR眼镜，可以扫描条形码、显示拣货单（货物在哪，将发往哪里）。DHL目前在欧洲、美国和亚洲仓库中推行这款智能眼镜。

传感器技术——DHL想提高传感器在物流方面的应用。传感器有非常大的潜力，比如移动传感器和深度传感器，能让人们了解一个货板、火车或仓库还剩下多少空间。

3D打印——DHL尝试3D打印仓库内产品，但是质量、成本等方面还存在很大挑战。高达80%的产品并不适合3D打印。尽管如此，DHL公司仍然看到了3D打印技术的巨大潜力，比如医疗保健利基市场。

机器人——全球大约80%仓库都是人为管理。DHL正在测试“机器人+仓库运营人员”模式。DHL引入智能协作机器人Baxter和Sawyer，推进仓储环节的自动化进程。DHL计划让其执行各类打包和库存盘点任务，从而将员工解放出来开展更有价值的工作。

无人机——如同其他大型物流公司一样，DHL对无人机的期待很大，并于2016年5月份在德国成功试验了自己的无人机Parcelcopter。虽然配送属性扔需提高，但这个理念不仅省掉了人工成功，还提高了配送效率，德国人始终相信机器比人更少出现错误。

电动汽车——DHL已经引进了德国电动汽车StreetScooter，并已用于在波恩的包裹配送业务当中，今后DHL在公路运输中会更为环保，让配送污染降为零。

远传技术——针对DHL的客户服务流程进行梳理，并提供了一套量身定制的知识库系统解决方案，为更多客户提供更美好的物流服务体验。

来源：物流时代周刊，转载须联系授权。

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