图1 恽绵在第三届现代物流科技创新大会上作主题演讲

上海海事大学物流情报研究所：恽总您好！从第二届制造业与物流业大会开始，到今天的第三届现代物流科技创新大会，陆陆续续地听了您的很多演讲，发现您的德利得物流公司是一家很纯正的第三方物流企业，相比很多认为单纯地从事运输行业就是第三方物流企业，您的公司在物流行业各个方面已经走在了很前，想了解一下，您对专业的第三方物流企业的定义是什么？

恽绵：第三方物流企业在我看来就是，第一方第二方不做的，由第三方来做，但又不参与其商业模式，要定义第三方物流企业很难，因为没有明确的边界。

上海海事大学物流情报研究所：最近，您在现代物流报上发表了一篇“十年心得话物流”，在这篇文章里您从宏观与微观的角度详述“物流”，我想请问您从宏观与微观的角度对“物流科技”的看法？

恽绵：我认为科技是环境，宏观地科技环境是国家，是有没有国家政策、资金去支撑物流科技地发展，另外，在现有的新经济形势下，环境逼着你的企业去降低成本，促使物流科技的发展。微观地科技环境是企业，在于企业的经营环境和企业的用人环境，是否发挥了每一个员工的聪明才智，是否给员工足够地空间去创新。

上海海事大学物流情报研究所：我们知道您的物流运输空气减震托盘设计获得了2010年度中国物流与采购联合会科技发明二等奖，请您简要地论述这个发明并给企业带来的效益。

恽绵：减震托盘是为了解决三个问题：第一、资源匮乏问题，减震汽车在中国汽车市场上极少，将近一千万辆的商用汽车中减震汽车只占一万辆，第二、解决了客户减震运输的特定的需求，适应了中国特定的物流需求环境。第三、降低成本的需求，大大降低了客户的成本。给中国减震运输企业的带来效益将会是巨大的。

图2 上海海事大学物流情报研究所部分成员与恽绵合影

上海海事大学物流情报研究所：最后，我想请问恽总对上海海事大学物流情报研究所开展专利查新服务的建议。

恽绵：我认为上海海事大学科技查新工作站工作已经做地很好，但是我觉得查新工作站往往都是被动地接受委托，我们更希望查新工作站能够主动地来帮助我们企业进行科研研究，其次我们希望查新报告除了给出一定的结论，还应该得出一些技术进步的路程。比如这次减震托盘设计的专利查新，就给我们查出了很多相关的专利，对我们起了很大的帮助。