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 资讯中心 > 高端视点
与其超值服务,莫如准确服务
发布时间:2018/4/23 来源: 作者:张签名

先看一段笔者下载的笑话:

麦克走进餐馆,点了一份汤,服务员马上给他端了上来. 
    服务员刚走开,麦克就嚷嚷起来:"对不起,这汤我没法喝." 
    服务员重新给他上了一个汤,他还是说:"对不起,这汤我没法喝." 
    服务员只好叫来经理。
    经理毕恭毕敬地朝麦克点点头,说:"先生,这道菜是本店最拿手的,深受顾客欢迎,难道您……" 
    "我是说,调羹在哪里呢?" 
     这个笑话的启示就在于:有错就改,当然是件好事。但我们常常只是一味强调自己正确的方面,而不知道自己错在哪里,乃至以正确掩盖了错误,结果是错上加错。

作为行业协会的负责人,笔者曾经处理过甲乙两家同是会员企业之间的业务纠纷:那是去年底的事了。甲方是一家生产食品的企业,乙方是一家第三方物流公司,负责甲方整个华东地区的物流业务外包,包括干线和市区配送,合作了两年都挺好的。可去年底,甲方突然提出不想继续合作了。这两家的合作本是我们撮合的,如今要黄,我赶紧问咋回事?细细一问,方知底里。原来,甲方去年市场规模扩大了,需配送的门店比以前增加了很多,当初的协议运费是根据两年前的油价定的,后来随着油价上涨,乙方的配送成本自然就高了,可为了信守协议,留住甲方,乙方又不想修改协议,于是就自作主张,在干线运输上,将甲方的货物与其他客户的货物同车配送;在市区配送上,则干脆包了很多社会出租车帮助配送。如此一来,干线运输难免就不能同时同步,市区配送就不能保证所有货物都能准确无误地送到所有门店。甲方对此不满,乙方还觉得委屈:认为自己为了不让甲方承担运费上涨的成本,改专车为搭车,还不惜花钱租车,可谓是仁至义尽、超值服务了。可乙方就有一点没有想到,甲方的货物配送是要确保时间和地点的准确性的,这才是甲方最需要的“调羹”。所以,尽管乙方信守了对价格的承诺并为此提供了所谓超值服务,但甲方却并不领情,乙方也差点因此失去一个大客户。

    此纠纷后来得以圆满解决,甲方主动增加了一点运费,乙方则取消了上述“超值服务”,解铃还须系铃人,而这个铃,其实往往就是一把“调羹”而已。

(中国物流城市联盟顾问 张签名)

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第十七届中国国际物流节
第二十届中国国际运输与物流博览会
2022亚洲物流双年展

展会时间:2022年6月30-7月2日
展会地点:厦门国际会展中心
支持单位:
    国家发展和改革委员会
    交通运输部
    海关总署
    国家铁路局
    中国民用航空局
    国家邮政局
    中国国家铁路集团有限公司
    国家能源投资集团有限责任公司

主办单位:中国交通运输协会
联合主办:慕尼黑博览集团
支持单位:国家发展和改革委员会

举办地政府支持单位:
    厦门市商务局
    厦门市交通运输局

承办单位:
    北京界上传媒投资管理有限公司
    物流时代周刊
    慕尼黑展览(上海)有限公司

特别协办单位:
     国能铁路装备有限公司

协办单位:
    中国交通运输协会城市物流分会
    中国交通运输协会快运分会
    中国交通运输协会航运物流分会
    中国交通运输协会多式联运分会
    中国交通运输协会一带一路分会
    中国中车股份有限公司  
    中国铁路南昌局集团有限公司
    中国航务周刊
    物流+网
    北京界上供应链管理咨询有限公司

社团支持单位:
    中国机械工业联合会
    中国工业经济联合会
    中国商业联合会
    中国对外贸易经济合作企业协会
    中国铁道学会
    中国公路学会
    中国航空运输协会
    中国船东协会
    中国道路运输协会



中国交通运输协会城市物流分会办公室
联系人:陆 莉            
邮箱:luli@jscmjt.cn
电  话:010-58678927


分会服务

建立城市物流合作体系。

建立城市物流运输网络。

建立城市物流信息网。

建立城市物流国际窗口。

建立城市物流产业资金支持体系。

建立城市物流统一市场体系。

建立城市物流人才培养机制。

建立城市物流联席会议制度。 

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